重要新闻点评（2010年12月29日）

　　财政部、税务总局昨日表示，经国务院批准，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策，于2010年12月31日到期后停止执行，自2011年1月1日起，统一按10%的税率征收车辆购置税。
　　简评：在经济危机后，为快速使我国经济走出困境，中央在09年1月开始实施"汽车产业调整和振兴规划"，对1.6升及以下排量乘用车实行5%的购置税优惠。在政策扶持和刚性需求两大支撑下，09年、10年我国汽车业连续两年拿下全球产销量冠军，不过同时产生的问题也不能回避。如尾气排放导致的污染，部分城市拥堵状况越来越严重等等。该消息为汽车相关行业利空。

　　国资委副主任黄淑和昨日在中央企业负责人经营业绩考核工作会议上透露，预计央企今年实现利润超过1万亿元，达到历史最高水平。这一业绩与2009年央企7977.2亿元的利润相比，同比增长了25.3%。
　　简评：07年经济危机开始之前，我国央企业绩达到历史最佳9968亿。今年净利润有望超过1万亿突破新高，说明我国已经彻底摆脱了经济危机带来不利影响，走进新的增长轨道。不过股市作为经济的晴雨表，并没有真正反应我国经济的走向，今年跌幅位居全球第二。

　　"引进法官深化证券执法体制改革会议"近日召开，中国证监会聘请法官挂职担任行政处罚委专职委员的工作正式启动。中国证监会主席尚福林、最高人民法院副院长奚晓明出席会议并讲话。
　　尚福林回顾了近年来我国证券执法体制改革取得的成果。他指出，2006年以来，经国务院批准，中国证监会进行了以"查审分离"为核心的证券执法体制改革，设立了新的行政处罚委员会，成立了稽查总队，壮大了执法队伍，实现了案件处理的专门化、专职化和专业化。随着我国资本市场规模不断扩大，各种证券市场新业务的陆续推出，证券市场违法违规活动出现了一些新情况，内幕交易、证券从业人员"利益冲突"型违法、新型操纵证券市场以及非法证券投资咨询等各类违法违规行为的数量增多，监管执法工作面临着压力和挑战，迫切需要继续深化证券执法体制改革，建立更加高效、公正、权威的证券执法机制。为此，参考借鉴境外成熟市场的经验和做法，结合中国的实际，经与最高人民法院沟通协商，中国证监会启动了引入法官挂职担任处罚委委员的改革，由法院委派具有丰富审判经验、专家型高级法官到中国证监会交流挂职，担任行政处罚委专职委员，提高证券执法工作的公正性和权威性。
　　尚福林指出，不断加强监管执法工作是维护资本市场稳定健康发展的根本保障，司法部门的大力支持是加强证券监管执法的必要条件，引进法官挂职担任专职委员是深化我国证券执法体制的重要探索。
　　简评：引入司法部门严打内幕交易，新机制建立有利于维护证券市场的三公原则，将在更大程度上保护中小投资者的利益。不过在当前环境下，经济增长和股指走势背离时，一味严打并不能改善中小投资者生存环境。该消息为市场长期利好，中短线利空。